沪东中华造船（集团）有限公司 供图

人民网上海7月12日电（葛俊俊）7月12日，由中国船舶工业集团公司自主设计、建造的3000吨级军贸护卫舰项目3号舰在沪东中华造船（集团）有限公司正式交付。至此，该项目的三艘舰船全部成功交付，项目工程建设胜利收官。

该型护卫舰是我国最新对外出口的最大吨位新型水面作战舰船，创造了我国出口水面舰船装备最先进、火力最猛、综合作战性能最强的新纪录，体现出20多年来我国舰载武器电子系统已达到国际先进水平。该型舰船的成功建造，显示出中国已在该型舰船领域具备了雄厚的实力，对进一步开拓国际市场、扩大我国军贸舰船产品影响力、全面提升我国军贸舰船国际竞争力具有重要意义。

作为2011年在9个国家11家军贸公司的激烈竞争中拔得头筹斩获的军贸护卫舰项目，中国船舶工业集团公司总经理吴强非常自豪，他在接受采访时表示，此艘护卫舰提高了全隐身性能，不仅有雷达隐身，还有红外隐身，应用舷侧排气技术，实现了大功率主机舷侧排气方式。他透露，“这三艘舰船是我国最大的全武器系统，包括舰舰导弹、舰空导弹、鱼雷，舰炮、所有雷达等都是国产的、也都是本土化的全武器型号出口。”

此次交付的舰船是本次为北非国家建造的三艘出口水面作战舰船中的最后一艘，前两艘分别于2014年8月15日、2016年1月26日完工交付。该系列护卫舰属大型战舰，舰体长120米，满载排水量3000吨左右。相比之前出口的军贸舰船，该型舰船吨位更大，内部空间更多，在研发和设计时使用了新标准，在各建造阶段全部使用了新型安装技术和设备,不仅能满足船东方近海防御的需要，还能执行远距离海上作战任务。

沪东中华造船（集团）有限公司 供图

中国船舶及海洋工程设计研究院总设计师任毅表示，从研制初期就预备打造具有CSSC品牌特征和具有国际市场竞争力的舰船。他介绍，该系列护卫舰在设计及建造中创造了多个“首次”：首次采用了MTU 1163柴油机，首次在主战舰艇上应用了舷侧排气技术，实现了3000吨级护卫舰大功率主机舷侧排气方式在国内的首次应用，大幅提升了舰船的综合隐身性能；首次采用了国际知名船级社的军船规范进行设计、建造并入级，突破了我国军贸舰船在第三方检验、设计建造标准的瓶颈，奠定了我国军贸舰船国际标准化设计建造的基础；首次装备了由中船集团自主研发的新型作战管理系统，成功融合了多型中外先进武器系统设备，有效提升了舰船的总体作战能力。

此外，该型护卫舰的外形设计符合当代隐身性设计的潮流，造型简洁，线条流畅，被军迷赞为“当今中国最帅军贸护卫舰”。除外形美观、综合隐身性较高外，舰船的内在关键系统设备集成度也非常高，流程优化、人员编制少。该系列前两艘舰船的投入使用，使船东方对中国的舰船建造水平、质量和性能给予了高度认可和“卓越”的评价，认为中国在该舰船的设计及建造领域已拥有了雄厚的实力。

该型舰船是中船集团自主研发、建造的军贸产品，是其顶层研究、总体设计、总装建造“三位一体”装备研制模式成功应用的范例。在该型船的开发建造中，中国船舶工业集团公司第七o八研究所承担了舰船的设计任务，沪东中华造船公司负责建造，中国船舶工业系统工程研究院提供舰上作战指挥系统。

业内专家表示，该型护卫舰开创了中国军贸舰船的新纪元，其设计和建造体现了中国护卫舰技术的巨大进步，为中国装备技术的未来发展提供了新的思路，将对中国军贸舰船研制起到积极的推动作用。

目前，世界上有相当多的国家进入了主战武器换代期，国际军贸市场不断扩大，给中国舰船带来了越来越多的订单，其中，护卫舰已成为当前中国军品出口的一大亮点。随着3000吨级军贸护卫舰在国际市场投入使用，中国造护卫舰将会受到更多国家的青睐；作为现代海军不可或缺的作战主力，可靠性高、性价比好、实用性强的中国造护卫舰也将更多地出现在各国的近海海域。